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湖南省地球物理地球化学调查所工作人员向《证券日报》记者介绍相关情况：“锰作为一种战略金属，不仅用于钢铁冶炼过程，也用于电动汽车、工程机械、零件加工等领域。当前，我国锰矿资源稀缺，主要集中在云南、湖南等地，而且贫矿居多。国内锰冶炼企业主要依靠从澳大利亚、加蓬、南非、缅甸等国进口高品位锰矿。据海关总署数据统计，我国常年锰矿进口量在2000万吨以上，约占世界锰矿进口量的70%。本次在湖南永州寻找锰矿取得重大突破，这对提高我国锰资源自给保障能力意义重大。”
日前，易车公布前三季度百万级豪车销量的排行榜，可以看到在2024年中，汽车市场的竞争日趋白热化，即使是百万级豪车这一相对小众的细分市场也未能置身事外，同样硝烟一片，各品牌鏖战正酣。
路虎旗下的揽胜与卫士两款车型以14434辆与13994辆的销量，拿下榜单的前二席，揽胜运动版也以4095辆的成绩取得了榜单的第十三名。
BBA阵营奔驰表现突出，超十款车型上榜
在这次的排行榜中，作为德国的经典豪华品牌之一的奔驰，可以说是最大的赢家之一，旗下超十款车型上榜，占据了四分之一的席位。其中，奔驰S级、奔驰GLS、迈巴赫S级三款车型更是跻身前十，并取得了优异的成绩，分别以11869辆、10247辆、9159辆的销量，位列第四、第六、第七。
而同为“BBA”阵营的宝马、奥迪则要稍逊一筹，各自都只有一款车型跻身前十，分别为第八的宝马7系与第九的奥迪A8。
保时捷两款车型销量破万
虽然今年保时捷在国内市场中遭受诸多挑战，多款车型的销量出现下滑，尤其是Panamera E-Hybrid，不仅排名上出现了大幅度跌落，仅排名第三十六，就连销量也不足原来的三分之一。但作为老牌的豪华品牌，其实力依旧不容小觑，旗下的Cayenne与Panamera仍然保持着破万的水平。
比亚迪仰望U8进前十
此次榜单中最值得国产车爱好者关注的或许便是比亚迪仰望U8进入前十了。作为榜单中唯一的国产品牌豪车，仰望U8以其创新的技术、高端的配置和独特的设计，赢得了市场的认可，在此次以6458辆的销量排名第十。这也彰显了中国品牌在高端市场中的崛起，未来的豪华车市场格局已悄然发生改变。
总结：在2024年前三季度百万级豪车市场中我国最正规的股票配资，豪华轿车依旧是消费者的主要青睐对象，但揽胜、卫士、仰望U8等多款SUV车型的上榜也证明了市场需求正在走向多元化。此外，虽然传统豪华品牌依旧占据主导地位，但中国品牌比亚迪旗下车型仰望U8的入围，也预示着国外品牌垄断豪华车市场的格局已然有所改变，未来的竞争将更加多元化和激烈。
车型保时捷比亚迪豪车销量发布于：福建省声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。下一篇：没有了