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假期进入第五天,不少驾驶人错峰出行,有的已经在计划返程,也有人刚刚计划出行,对此,淮阳融媒提示,在出行中要避开一些高发的事故风险,提高警惕,远离危险。
危险行为一:跟车太近
节假日期间自驾出行集中,特别是在高速公路上,车速快、车流集中,此时若跟车太近,很容易与前车追尾引发事故。
提示:车辆在高速公路上行驶,时速超过100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,时速低于100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米,保持好车距,才能避免危险发生。另外,遇事故时牢记“车靠边、人撤离、即报警”处置要诀,立即打开报警闪光灯,在来车方向150米外摆放好三角警示牌后,人员应立即撤离到路边安全地带,并拨打报警电话。
危险行为二:不规范使用安全带
安全带在事故发生时能很大程度上降低驾乘人员的受伤程度,不过也还有一部分人安全意识薄弱,存在侥幸心理,无视安全带的存在。而这部分人最终也在现实事故的教训中感受了安全带的重要性。
提示:对车内人员来说,安全带是在撞击、翻滚、急刹车等意外发生时最重要的安全保护装置,它可以将人体牢牢固定在座位上,免于与挡风玻璃、座椅、中控台以及车内其他物体相撞或被甩出车外,从而避免严重伤亡。因此,安全带,生命带。无论是开车还是坐车,无论是前排还是后排,请一定记住:上车就系安全带,全程全员都要系!
危险行为三:高速行车错过出口
沿高速公路行驶途中,一旦不慎错过出口或意识到走错路,有些驾驶人会出现停车观望、倒车、逆行、不开转向灯强行变更车道等违法危险操作,这些错误操作可能会导致严重后果。
提示:最好提前规划好行车路线,了解沿途关键节点、高速出入口位置等,行车途中注意观察交通标志标线,避免因不熟悉路况或疏忽大意错过出口。一旦错过出口,应将错就错继续行驶,到下一个出口下高速,重新规划路线。
危险行为四:拒绝分心驾驶、超速行驶
交通事故的发生只在一瞬间,分心驾驶、超速行驶是安全行车的大敌,不仅会引起事故的发生,更会加重事故的后果。
提示:驾车时刻注意观察前方道路情况,不接打手机,不与同车人员交谈。驾车行驶集中注意力,遇有情况提前减速,切忌急打方向、急踩刹车。特别是临近高速公路出口,或遇前方车辆通行不畅时,更要保持注意力集中,控制好车速,做好应对突发情况的准备。车速不要超过限速标志、标线标明的速度,时刻保持安全车速,拒绝超速行驶。
危险行为五:疲劳驾驶
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长时间自驾或选择夜晚赶路的驾驶人,在驾车途中容易出现疲劳的现象。当驾驶人疲劳时,会出现视线模糊、动作呆板、反应迟钝、精力不集中、精神涣散等现象,如果强行继续驾车,则可能导致交通事故的发生。
提示:长时间行车不休息,开车前熬夜,极易导致行车途中出现犯困现象,驾驶人要注意劳逸结合,长途驾车3至4小时后,可选择安全的区域停车休息20分钟以上,活动身体,调整好身体和精神状态再继续前行。驾车途中如感到有倦意,切不可“硬抗”,缓解疲劳驾驶最好最有效的办法就是休息!
危险行为六:山区道路不减速
山区道路相对狭窄,弯道坡道多,树木山坡遮挡导致视线受阻的情况也时常出现,驾驶人行经山区道路时如果有不减速、不鸣笛或驶入对向车道的行为,很容易因为与对向来车发生碰撞引发事故。
提示:行经山区道路时,要注意经过弯道时,要多鸣笛,提醒对向车辆前方有车。不在弯道处超车,不占用对向车道。注意交通标志,对于急弯、连续弯道等路段一定要谨慎驾驶。同时,牢记山区道路行车口诀:鸣笛、减速、靠右行!
来源 |永城交警
编辑 | 徐亚磊
审核 | 陶勇
统筹 | 杜洋
监制 | 姜昀辰168股票配资网
高速公路事故安全带弯道车道发布于:河南省声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。上一篇:股市怎么加杠杆 日本内阁官房长官林芳正:石破茂和植田和男确认,日本政府与央行继续按协议进行合作
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