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在近期行业大环境之下，金融机构高管变动格外容易引起外界的关注。不过，招商证券强调，熊开确认与公司董事会无任何意见分歧石家庄股票配资，对公司董事会在其聘任期间的指导表示感谢，“并将继续为公司工作”。
盘面上，油气股早盘走高，仁智股份（002629）、准油股份（002207）盘中涨停。消息面上，本周一，国际油价显著收涨，WTI原油主力合约涨幅4.19%、布伦特原油主力合约涨幅3.31%。此外，石油输出国组织（OPEC）本周一也下调了对2024年全球石油需求增长的预测，预计2024全球原油需求增长211万桶/日，但其预测仍然高于疫情前的历史平均水平，并高于许多主要贸易公司和华尔街银行的预期。
上市公司半年度业绩预告是上市公司对半年度经营情况的提前披露，一般在半年度结束后15日左右进行预告。普遍来说，业绩预告是上市公司财务部门初步测算结果，未经会计师事务所审计。根据上交所、深交所、北交所等交易所的相关要求，半年度经营业绩或财务状况若未触发相关披露指标，也不要求强制披露。
据Wind数据，截至7月17日，A股已有1590家上市公司披露半年度业绩预告，合计689家公司报喜，占比43.33%。记者从三大交易所官网梳理获悉，截至7月17日，惠州已有5家A股上市公司披露半年度业绩预告，分别是TCL科技、华阳集团、中京电子、骏亚科技、硕贝德，数据显示3家预增，2家亏损。
其中，作为惠州上市公司龙头，今年上半年，TCL科技归属于上市公司股东的净利润预计盈利9.5亿元-10.5亿元，比上年同期上升180%-210%。其他4家公司方面，华阳集团、硕贝德也实现净利预增；中京电子预计仍有亏损，不过跌幅在收窄；去年上半年，骏亚科技实现归属于上市公司股东的净利润4830.58万元，今年同期，企业方面表示，预计2024年半年度净利润为负值。
半导体显示行业复苏升温驱动TCL科技业绩提升
进入2024年后，半导体显示行业景气度提升，整体复苏势头明显。TCL科技的一季度报告显示，受益于供给侧格局优化，半导体显示行业回归至基于合理商业回报的有序发展阶段，供需关系保持平稳健康。今年一季度，公司实现营业收入399.08亿元，同比增长1.18%，归属于上市公司股东净利润2.40 亿元，同比增长7.89亿元，经营现金流净额65.97亿元。其中，半导体显示业务实现营业收入233.76亿元，同比增长54.58%，实现净利润5.39亿元，同比改善超33.37亿元。
第135届广交会上TCL展区吸引众多海内外客商驻足。
整个上半年，这一状况基本得到延续。TCL科技于近日发布的半年度业绩预告披露，在半导体显示业务板块，大尺寸领域产业集中度进一步提升的格局改善，以及需求端的大尺寸化趋势，推动主要产品价格合理回升；中尺寸领域，人工智能技术的发展与应用加速IT产品升级换代，市场迎来结构性增长；小尺寸领域，OLED 渗透率提升和新技术迭代为显示价值提升及国产化带来机会。公司发挥规模和产线布局优势，持续优化业务和产品结构，大尺寸业务高端化，中小尺寸业务持续改善，经营业绩显著增长。
TCL科技方面表示，上半年，显示业务预计实现净利润25.8-28.8亿元，同比改善超60亿元，其中第二季度预计实现净利润 20.4-23.4亿元。公司将继续坚定大尺寸高端化策略、加速中尺寸IT和车载等业务拓展、提升小尺寸市场地位、拓展VR/AR及专显市场，实现半导体显示业务持续健康发展。
华阳集团净利润增长幅度预计超50%
近日，百度Apollo旗下的“萝卜快跑”无人出租车在武汉的运营引发广泛关注，在股市板块，“萝卜快跑”概念股也应运而生。有专家表示，成本下降后部署更大规模的车队、取消随车安全员、更大的可用面积，都让人们看到了Robotaxi（即无人驾驶出租车）商业化奇点的临近。受多个利好消息影响，A股中自动驾驶以及网约车板块成为近期清淡行情中为数不多的亮点。
这无疑是今年以来汽车电子尤其是智能驾驶、智能座舱等板块受捧的一个缩影。7月11日晚间，华阳集团披露半年度业绩预告，数据显示，今年上半年，公司预计实现净利润2.75亿元-2.95亿元，同比增长51.33%-62.34%。
华阳集团方面表示，上半年股东净利润预计较上年同期大幅增加的主要原因，是汽车电子业务中座舱域控、HUD、屏显示、车载无线充电、数字声学、精密运动机构、液晶仪表、 车载摄像头等产品销售收入同比大幅增长，精密压铸业务中汽车智能化相关零部件及光通讯模块相关零部件销售收入同比大幅增长。
据悉，近年来，华阳集团持续在新能源汽车、智能驾驶等领域深耕。该公司今年在多场投资者互动平台曾表示，公司为问界、智界、享界、阿维塔等多个车型配套多类产品，并为长安、阿维塔、极氪、北汽等车企的多个车型配套数字声学系统解决方案。
惠州另一家汽车电子巨头德赛西威没有披露上半年业绩预告。不过，作为“萝卜快跑”概念股，其走势也备受关注，近期，德赛西威在投资者互动平台表示，公司主要聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务发展。针对智能驾驶业务进展情况，德赛西威表示，公司智能驾驶业务致力于提供行业领先的智能驾驶整体解决方案，产品范围涵盖智能驾驶计算系统，传感器和算法等，为全球用户创造安全、舒适和高效的智能驾驶服务和体验。
德赛西威智能驾驶方案展示。
加大市场开拓，硕贝德上半年实现扭亏为盈
这两天，硕贝德连续迎来几个利好消息。一是7月15日晚间，其发布半年度业绩预告显示，今年上半年，公司预计实现归属于上市公司股东的净利润350万元—500万元，相比上年同期亏损1.31亿元，成功实现同比扭亏为盈。二是7月16日，受消费电子概念盘中走势活跃影响，当天早盘，硕贝德股价上涨幅度达到12%。
硕贝德方面表示，今年上半年，公司聚焦主业，不断加大市场开拓力度，持续优化客户和产品结构，积极推进降本增效工作，其中天线业务营业收入和净利润保持稳定增长，指纹模组业务较去年同期亏损收窄，公司整体盈利能力得以提升。
从主营业务来看，硕贝德是一家专业从事移动通信行业，以无线射频技术为核心，集研发、制造与销售为一体的国家级高新技术企业。除了与智能终端的紧密关系，这一领域与当下热捧的智能驾驶、无人驾驶也“渊源”不浅，日前，就投资者在投资者互动平台关于公司与无人驾驶方面的业务关联，硕贝德回应表示，公司的高精度定位天线、V2X天线、4D毫米波雷达波导天线等产品石家庄股票配资，均可应用于上述领域。至于公司能否借这个“东风”拉动业务继续增长，让我们拭目以待。